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CAMARA DE ASCENSORES Y AFINES - FIESTA DE FIN DE AÑO |
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ENERO/FEBRERO 2012
La tradicional cena danzante que realiza la CAA para despedir el año, tuvo lugar el pasado 17 de diciembre en los salones del Club Español, habiendo convocado a asociados y sus familias así como también a autoridades de cámaras colegas y amigos. A pesar de la cercanía de las Fiestas y los compromisos sociales que ellas conllevan, numerosos asistentes respondieron al convite con decidido ánimo de diversión.
El evento
Como siempre reinaron la diversión y la camaradería
El presidente de la entidad, Sr. Jorge D´Angélica, dio la bienvenida a todos los colegas destacando la presencia de asistentes de otras entidades como Fernando Guillemi, Presidente de Facara, Jorge Yip y Omar Aglioni de la Cámara Empresaria de Ascensores y Afines de La Plata. Mar del plata se hizo presente en la persona de su presidente Raúl Suarez y de Rodolfo Crespo; y Oscar Barude como secretario del Comité Ascensores de IRAM. Escuetamente, D´Angélica señaló que era ese un momento para disfrutar de una buena cena y distenderse al compás de la música y no para hacer memoria de lo realizado durante el año que estaba apunto de terminar, invitando a todos a divertirse.
Durante la fiesta, realizada en el imponente marco de estilo del Club Español, se sirvió un excelente menú amenizado con tandas de baile. Al promediar la misma se disfrutó de la actuación de un muy buen cantantemulti estilos y animador que además invitó a los presentes a danzar al compás de sus canciones.
Durante la madrugada el presidente de la cámara propuso un brindis deseando un muy feliz año a todos y haciendo votos para poder reunirse nuevamente en la fiesta de cierre del 2012.
Durante el momento casi mágico en el que se escucha el tintinear de las copas y abundan los abrazos, todos los naturales roces del trabajo y trajín diario desaparecen para dar lugar al siempre cálido sentir de la camaradería y de tantas cosas compartidas…
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EL ASCENSOR: POTENCIA, CONSUMO, ENERGÍA… |
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ENERO/FEBRERO 2012
TECNOLOGÍA
Por Ing. Vittorio Massoni*
Durante el curso de entrenamiento técnico realizado en nuestra empresa, algunos asistentes me preguntaron acerca del artículo “Consumo de energía del ascensor”, publicado en la revista Elevatori( 4/2010) . Considero interesante comentar el contenido de las preguntas y respuestas respecto de este tema.
1: Consumo durante el viaje y en stand-by
En la Tabla 1 referida al consumo de diversos tipos de instalaciones ¹, se observa el consumo durante el viaje y en la fase de stand-by. ¿Por qué?
Tabla 1: Resumen del consumo (para 50.000 viajes / año)

La Tabla 1 ilustra las características de 11 ascensores italianos típicos habiendo el autor medido personalmente el consumo. Para cada ascensor se registra el consumo medido durante el ciclo, el tiempo del ciclo y el consumo total dividido en el consumo de funcionamiento y en stand-by. (Elevatori 4/2010).
El ascensor italiano típico es el instalado en edificios de departamentos. Generalmente, las características principales son las siguientes: 5/6 paradas con un número limitado de viajes diarios (aproximadamente cien).
Por lo tanto, el movimiento real de la instalación dura sólo media hora por día. Las restantes 23 horas y media la instalación está en stand-by lista para recibir llamadas.
Si se deja un automóvil detenido, éste no consume ni contamina.
Por el contrario, un ascensor detenido igualmente consume energía (control, iluminación de cabina, indicadores de posición, cargadores de baterías, etc.).
Este pequeño consumo durante muchas horas por día tiene una enorme importancia respecto del consumo general de energía de la instalación.
En algunos casos (ver columna 9, Tabla 1) hay ascensores que en stand-by consumen mas del 90% de la energía total.
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ENERO/FEBRERO 2012
INSTITUCIONALES
Durante los dos últimos meses del año se realizaron casi todas las asambleas generales ordinarias de varias cámaras del sector y de la Federación. Básicamente, destacaremos en esta nota las nuevas autoridades y las memorias reducidas que tenemos disponibles al cierre de esta edición. De todas formas, el lector estuvo permanente informado de manera detallada acerca de las actividades desarrolladas por estas entidades. Sirva esta nota como recordatorio de esas actuaciones y como actualización de las respectivas autoridades.
CÁMARA EMPRESARIA DE CONSERVADORES DE ASCENSORES Y AFINES (CECAF)
Durante el mes de noviembre de 2011 esta cámara realizó su Asamblea General Ordinaria en la cual se constituyó su nueva Comisión Directiva habiéndose renovado los cargos correspondientes según las disposiciones de sus estatutos. Las nuevas autoridades de CECAF son las siguientes:

COMISIÓN DIRECTIVA 2011
PRESIDENTE Jorge Durán
PTE. ALTERNO Andrés Pozzo
PTE ADJUNTO Alejandro Vazquez
SECRECRETARIO Rubén de Luca
PRO SECRETARIO Rubén Barea
TESORERO Guillermo López
PRO TESORERO Ramona Jimenez
VOCAL 1° Marco Sterzvsky
VOCAL 2° Ricardo Tornatore
VOCAL 3° Horacio Pelaez
REVISOR DE CTAS. Hugo Heis / Rosario Juncos
Como broche de oro, el 15 de diciembre se realizó la habitual cena de camaradería para despedir el año. La misma contó con una nutrida participación.
CÁMARA ARGENTINA DE FABRICANTES DE ASCENSORES Y SUS COMPONENTES (CAFAC)
En cumplimiento de las disposiciones establecidas en sus estatutos, CAFAC realizó su Asamblea General Ordinaria el 6 de diciembre de 2011 en su sede social.
Como establecido en su convocatoria se sometió a consideración de la Asamblea la Memoria, Balance General, Inventario, Cuenta de Gastos y Recursos e Informe de la Comisión Revisora de Cuentas, correspondiente al 12mo. Ejercicio Social cerrado al 30 de abril de 2011. Además, se realizó la renovación parcial de sus autoridades eligiendo a sus reemplazantes: cinco vocales titulares con duración de dos años en sus cargos; ocho vocales suplentes por un año, mas dos revisores de cuentas por igual período.
Como resultado de la elección y de la aprobación de la Asamblea, la nueva Comisión Directiva de CAFAC para el año 2011-2012, quedó constituida así:
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TALLERES NACIONALES DE TRANSPORTE VERTICAL |
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Los días 17 y 18 de noviembre de 2011 se realizó la 2da Edición de los Talleres Nacionales de Transporte Vertical organizados por FACARA, Federación de Asociaciones y Cámaras de Ascensores de la República Argentina, y la Cámara de Ascensores de Mar del Plata.
El evento se llevó a cabo en el Hotel Uthgra Sasso de Mar del Plata, contando con la participación de más de 120 personas, entre ellos fabricantes, instaladores, conservadores y autoridades gubernamentales. Nuevamente, la convocatoria abarcó a distintas ciudades y provincias del país: Salta, Mendoza, Santa Fe, Rosario, Córdoba, Puerto Madryn, Bahía Blanca, Misiones, La Plata, Mar del Plata y Capital Federal.
Durante las jornadas se ofrecieron una amplia variedad de conferencias y debates, con el objetivo de compartir todas las novedades del sector, procurando unificar, a nivel nacional, los criterios de trabajo. Gran cantidad de auspiciantes enviaron sus logos –exhibidos durante todo el evento- y muchos otros participaron en la exposición de proveedores, donde los fabricantes de componentes mostraron las últimas novedades tecnológicas.
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DÍA DEL ASCENSOR – 12ma. EDICIÓN |
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El viernes 18 de noviembre 2011 se llevó a cabo la cena en celebración del Día del Ascensor. Más de 160 participantes del sector y sus familiares disfrutaron de una elegante cena en el Salón del Hotel Uthgra Sasso.
La apertura estuvo a cargo del Sr. Fernando Guillemi, quien destacó principalmente al Sr. Andrés Pozzo por su iniciativa en la organización del evento. Relató luego la historia de Steve Jobs y la parábola de las piedras, las cuales frotándose entre ellas quedaron pulidas en bellas piedras. Así es que un grupo de gente, chocando sus argumentos, pulen sus ideas dando origen a bellos productos e instó a los presentes a seguir esta metáfora.
Una vez comenzada la fiesta, se convocó a la Cámara Cuyana de Ascensores para entregarle una plaqueta en reconocimiento al esfuerzo realizado para la formación de su institución. También se distinguió al Sr. Oscar Palópoli, por haber ejercido la primera presidencia de FACARA. El homenajeado recordó los inicios de la FARA, que luego devino en FACARA, y se refirió al origen de la celebración de Día del Ascensor: esta fue una iniciativa del Sr. Héctor López Quintana instituyéndose el día 27 de julio fecha de la fundación de la SICA en 1942 (ver nota pag. XXX)
La Cámara Empresaria de Ascensores de La Plata entregó una plaqueta a la Ing. María Rosa Frontini por su incansable labor en pos de lograr instalaciones seguras en la ciudad.
Durante las conferencias se entregaron sendas plaquetas a Juan C. Lascurain-Presidente de ADIMRA, y al Lic. Peirano por su labor en pos del fortalecimiento de la industria metalúrgica, y por ende ascensorista.
La fiesta contó además con un show cómico llevando alegría y suspenso -a la hora del sorteo- a todos los invitados. Finalmente la velada culminó con entusiastas bailarines que ocuparon la pista hasta bien entrada la madrugada.
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EL GIGANTE ESTÁ DESPIERTO |
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ACTUALIZACIÓN DEL MERCADO SUDAMERICANO DE ASCENSORES
Por Carmen Maldacena y Jorge Fazzito *

En 2007, cuando presenté por primera vez el mercado del ascensor en América del Sur, describí a la región como “El Gigante Dormido” dada sus dimensiones: 17.820 millones de km² - la cuarta en el mundo- con una población de 399 millones de habitantes según el censo de 2008. Sin embargo, su actividad económica no era significativa y el Gigante simplemente dormía. Además, el continente era un territorio bastante desconocido también en términos del sector del transporte vertical.
El interés por el Gigante surgió debido a las recientemente debilitadas economías en el mundo desarrollado que obligan a las empresas de ascensores a buscar nuevos mercados. Por esta razón, el Foro de Interlift 2011 fue una buena oportunidad para actualizar datos ydar a conocer el potencial exportador que tiene la región, en especial los exportadores argentinos.
Sudamérica: Características Generales
América del Sur está dividida en trece países y algunas islas que no se han incluido en esta presentación al igual que Guyana, Surinam y Guyana Francesa, por carecer de información sobre la situación de su transporte vertical.
El continente ostenta enormes reservas naturales principalmente alimentos y agua así como también otros commoditiestales como minerales, madera y petróleo. Como consecuencia de la creciente demanda de estas materias primas por parte de las economías emergentes, sus precios se han elevado y la región creció en general a una tasa del 4 al 5 por ciento y hasta un 8 por ciento en algunos países como Argentina.
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INAUGURACIÓN DE UN LABORATORIO DE ENSAYOS EN INTI
El 12 de octubre de 2011 se produjo un gran avance para el transporte vertical argentino con la inauguración de un laboratorio de ensayos para paracaídas progresivo para ascensores electromecánicos,válvulas paracaídas de ascensores hidráulicos y paragolpes hidráulicos. Este logroes fruto del trabajo conjunto de CAFAC- Cámara Argentina de Fabricantes de Ascensores y sus Componentes- con el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). De ahora en más, los interesados en probar y certificar estos tres importantes elementos de seguridad podrán hacerlo en el Centro de Mecánica del Parque Tecnológico del INTIubicado en San Martín, Pcia. de Buenos Aires.
El estreno
El convenio firmado entre INTI y CAFAC posibilitó la creación del laboratorio
Personal del INTI afectado al Centro de Mecánica, socios de CAFAC y la prensa especializada se reunieron en dicho Centro para conocer los alcances de la importante prueba que estaba a punto de realizarse y los antecedentes de como se había llegado a materializar este anhelo.
En primer lugar hizo uso de la palabra el Ing. Rafael Cala, Presidente de CAFAC, quien señaló que desde el inicio de la Cámara se supo de la necesidad de contar con normas y de respetarlas para poder partir de un buen nivel de calidad y seguridad en los componentes de ascensor. A tal fin, se participó en el comité de ascensores de IRAM lográndose la redacción de varias normativas que se sumaron a otras ya existentes. Lamentablemente, éstas de nada sirven si no existen los laboratorios de ensayo. Se buscaron varios caminos: recurrir a laboratorios privados o construirlo, para poder probar los elementos de seguridad exigibles en un ascensor. Para los privados no era atractivo el proyecto por tratarse de elementos específicos de uso no masivo. Surgió entonces la idea de contactarse con el INTIy en 2008 se firmóun convenio entre el Ing. Gerardo Venutolo– a la sazón, Presidente de CAFAC-y el Ing. Enrique Martínez, Presidente del INTI,para generar los laboratorios que exige la normativa IRAM Mercosur : NM 207 , IRAM 3681-1 / 3681-5 / NM 267 .
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NAEC – 62 da. CONVENCIÓN ANUAL & EXPOSICIÓN
La cita fue en New Orleans, Luisiana, EEUU. Las fechas: del 11 al 15 de septiembre, realizándose la exposición los días 14 y 15. La NationalAssociation of ElevatorContractors(NAEC) invitó nuevamente a Subir & Bajar posibilitando esta nota de primera mano y así relatar lo que pudo observarse en este tradicional evento que reúne a la industria del transporte vertical norteamericana. Fiel a sus costumbres, NAEC organizó el acontecimiento siguiendo los pasos habituales y con la máxima eficiencia.Este año 2011, congregó a alrededor de 2.000 profesionales de la industria del ascensor, básicamente local.
New Orleans junto al Misisipi
Ciudad que pasó de mano en mano, tiene características únicas
Nueva Orleans es la ciudad más grande del Estado de Luisiana así como el puerto principal del río Misisipi a cuya vera, y sobre su delta, se recuesta.
Azotada en 2005 por el huracán Katrine, tiene unos 230.000 habitantes. Fue fundada por los franceses en 1718 con el nombreLa Nouvelle-Orléans habiéndose usurpado ese territorio a España. Con las idas y vueltas de los pactos y tratados usuales en la historia, Nueva Orleans fue devuelta a España en 1763. Este fue un pacto secreto que los habitantes desconocían. Sin embargo, es aceptado por la generalidad de los historiadores que la administración española probó ser más eficaz y progresista que la anterior, por lo que cesaron las peticiones de retorno al control francés.
Luego de volver a cambiar de manos, retornó a Francia que vendió el Estado de Luisiana a Estados Unidos en 1803, pasando definitivamente a formar parte de la Unión.
Estos vaivenes, al igual que ocurrió en otras ciudades estadounidenses que se encuentran sobre el Golfo de México, han otorgado a la región sus particularísimas características en un crisol de razas e idiomas con fuerte contenido afro-caribeño.Cuna del jazz, New Orleans es una mezcla deliciosa condimentada con un toque francés que la hacen única.
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APOSTANDO A LA EDUCACIÓN TÉCNICA
La Escuela Tecnológica Nro 8 Juan Bautista Alberdi sita en la ciudad de La Plata, ha sido pionera en la formación de mano de obra especializada para la industria del ascensor habiendo logrado el apoyo del ministerio de Trabajo de la Nación dada la acción mancomunada de docentes y empresarios pertenecientes a la Cámara Empresaria de Ascensores y Afines (CEALP) de la citada ciudad.
Subir & Bajar fue especialmente invitada a presenciar y difundir la tarea de la Escuela asícomo los trabajos realizados por los diversos grupos de alumnos que concurren a los cursos. Durantela visita se consideraron aspectos que no tienen tanto que ver con lo técnico sino más bien con los aspectos humanos que son parte esencial del proceso educativo.
Los artífices
Escuela, empresa y estado para formar mano de obra
El pasado 1° de diciembre, la Escuela de Enseñanza Secundaria Técnica Juan Bautista Alberdi nos abrió sus puertas siendo cordialmente recibidos por los responsables de plasmar sueños gracias al entusiasmo docente y de empresarios que necesitan los resultados de esos sueños: nuevos operarios.
El plan de capacitación ha sido avalado por la Cámara Empresaria de Ascensores y Afines de la Ciudad de La Plata (CEALP) y de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) Seccional La Plata. Estas instituciones firmaron un protocolo en setiembre del 2010 apoyando activamente el desarrollo de los cursos, cuyo diseño e implementación está a cargo de la mencionada Escuela.La totalidad de los cursos se llevan a cabo bajo las pautas del ministerio de Trabajo de la Nación, tanto en la supervisión de los mismos, como en el sostén financiero.
El círculo virtuoso se cierra así con la escuela, la empresa y el estado.
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PRESENTANDO LA CÁMARA DE ROSARIO
Independientemente de la discusión entre las ciudades de Rosario y Córdoba respecto de cuál es la segunda ciudad del país, ambas poseen un gran desarrollo económico de larga data en el agro y en la industria. En los últimos tiempos el auge de la construcción también se hizo notar en ambas acompañado de un notable crecimiento del parque de ascensores. Lo que llamaba la atención es que Rosario no contara con una Cámara de Ascensores. Parece que finalmente este es un proyecto hecho realidad.
Antecedentes
A través de los años hubieron varios intentos fallidos
Actualmente la ciudad de Rosario cuenta con un parque de ascensores de aproximadamente 10.000 unidades instalándose un promedio de 150 a 200 equipos por año que son instalados y mantenidos por unas 40 empresas. A pesar de estas importantes cifras nunca se había logrado formar una entidad representativa que agrupara a los responsables del transporte vertical.
Desde hace 25 años los empresarios del sector se han reunido pasando de la euforia asociativa a la depresión y abandono de la iniciativa por variadas razones a pesar de haber estado reunidas hasta treinta personas interesadas sin poder concretar la creación de la cámara.
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